Innanzitutto, dobbiamo capire che la struttura telescopica non è una "innovazione dirompente". Per definizione, questa struttura meccanica non dovrebbe essere presente negli smartphone moderni, ma è una soluzione speciale per ottenere uno schermo intero con bordi più definiti. Ma questo non le impedisce di essere innovativa o fantasiosa, e gli utenti sono entusiasti e felici di pagare per un prodotto così innovativo.
In effetti, la lente frontale retrattile è un design molto intelligente. Poiché la frequenza e la durata degli scatti frontali non sono particolarmente elevate, sarebbe più "economico" trovare un modo per nascondere la fotocamera e "mostrarla" solo quando necessario. Quindi gli ingegneri dei telefoni cellulari hanno utilizzato unmotore passo-passo in miniaturaper ottenere la soluzione di sollevare la lente frontale.
Si potrebbe pensare che sia divertente fare solo un su e uno giù, ma dietro le quinte gli ingegneri devono prendere in considerazione un'intera serie di processi logici, tra cui motori micro-stepping, circuiti integrati driver indipendenti, algoritmi di controllo di precisione e test di qualità per verificare l'affidabilità e la durata di questa soluzione prima della produzione di massa formale.
La struttura di trasmissione meccanica principale è composta da tre parti: motore passo-passo, riduttore e filamento di trasmissione.
Ogni sollevamento si basa sulla rotazione del motore passo-passo per generare forza, attraverso la scatola di riduzione di precisione per amplificare la coppia, azionare la rotazione della vite, fornendo una forza di trasmissione sufficiente ad azionare la telecamera anteriore per completare decine di migliaia di azioni di sollevamento e atterraggio.
La trasmissione meccanica non è una struttura ingegneristica innovativa, ampiamente utilizzata in altri settori industriali, ma come inserire un meccanismo del genere in uno smartphone con uno spessore non superiore a 10 mm è un problema difficile da superare per gli ingegneri.
Di per sé è un prodotto elettronico di precisione, lo spazio interno è molto limitato, questa necessità di guidare e tamponare la struttura meccanica deve occupare molto spazio, quindi ilMicromotore passo-passo da 5 mmsulla linea del grande utilizzo!
Detto questo, una breve spiegazione del principio di funzionamento del motore passo-passo. Si tratta di un motore a controllo ad anello aperto che converte i segnali a impulsi in spostamenti angolari o lineari ed è comunemente utilizzato nelle unità di esecuzione dei moderni sistemi di controllo di programma digitale. Il suo vantaggio caratteristico è il "controllo preciso del segnale a impulsi": possiamo controllare la frequenza e il numero di impulsi per ottenere una regolazione precisa della velocità e un posizionamento preciso.
Ma non appena il modulo di sollevamento è completo, anche il suo posizionamento sulla parte superiore del corpo è una sfida. Ciò significa che la parte superiore del PCB principale sarà notevolmente influenzata, il che modificherà ulteriormente la struttura interna dello strato inferiore.
Con tutto pronto per la progettazione, il passo successivo è il test del reparto QA. La prima cosa che gli ingegneri devono garantire è una durata sufficientemente lunga, almeno per coprire completamente la probabilità di un ciclo di sostituzione. Dopo la ricerca sui big data, il ciclo di sollevamento è stato finalmente fissato a 50.000 volte, supponendo che l'utente chiami la scena selfie 50 volte al giorno, in pratica si possono garantire tre anni di normale ciclo di utilizzo. Questo è anche il motivo per cui si è scelto di utilizzareMicromotore passo-passo da 5 mm, stabilità e lunga durata del motore passo-passo e controllo preciso della superiorità del miglior gioco qui.
Si tratta di un motore passo-passo lineare da 5 mm con passo vite di 0,4 mm, 6 principi, passo vite di 2,4 mm e una corsa effettiva di circa 8 mm, con un cursore che si muove verso l'alto e verso il basso in base alle impostazioni del driver. Il motore è molto piccolo e può essere utilizzato per apparecchiature elettriche ed elettroniche ad alta precisione.
Di seguito sono riportati i parametri di base di questo motore. Se desiderate comunicare e collaborare con noi, non esitate a contattarci.
Modello n. | SM5-PG-Lineare |
Tipo di motore | Motore passo-passo lineare con riduttore |
Diametro del motore | 5 millimetri |
Tensione nominale | 5 V CC |
Rapporto del cambio | 20,5: 1 |
Angolo di passo | 18°/PASSO |
Passo della vite di comando | 0,4 mm |
Avviamento della vite madre | 6 partenze |
Angolo di passo | 22,5° |
Colpo | Circa 8 mm |
Spinta | 250 g (5 V/2400 PPS) |
Interagiamo a stretto contatto con i nostri clienti, ascoltando le loro esigenze e rispondendo alle loro richieste. Crediamo che la qualità del prodotto e il servizio clienti siano alla base di una partnership vincente.
Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. è un'organizzazione professionale di ricerca e produzione specializzata nella ricerca e sviluppo di motori, soluzioni complete per applicazioni motoristiche e lavorazione e produzione di componenti motorizzati. Dal 2011, l'azienda è specializzata nella produzione di micromotori e accessori. I nostri prodotti principali sono: motori passo-passo miniaturizzati, motoriduttori, motoriduttori, propulsori subacquei, driver e controller per motori.
Il nostro team vanta oltre 20 anni di esperienza nella progettazione, sviluppo e produzione di micromotori ed è in grado di sviluppare prodotti e assistere i clienti nella progettazione in base alle loro esigenze specifiche! Attualmente, vendiamo principalmente a clienti in centinaia di paesi in Asia, Nord America ed Europa, come Stati Uniti, Regno Unito, Corea, Germania, Canada, Spagna, ecc. La nostra filosofia aziendale, basata su "integrità e affidabilità, orientata alla qualità", e sui principi di valore del "cliente al primo posto", promuove l'innovazione orientata alle prestazioni, la collaborazione e un efficiente spirito imprenditoriale, per stabilire un approccio "costruisci e condividi". L'obiettivo finale è creare il massimo valore per i nostri clienti.
Data di pubblicazione: 07-02-2023