● Il ruolo dei cuscinetti volventi inmotori
1. Supportare il rotore.
2. Posizionamento del rotore.
3, per garantire che la dimensione del traferro sia uniforme dall'albero alla sede per trasferire il carico e proteggere il motore dal funzionamento a bassa velocità a quello ad alta velocità.
4, ridurre l'attrito, ridurre le perdite.
Ciò che occorre chiarire è che i cuscinetti del motore non sopportano il carico di coppia del motore, quindi quello che generalmente viene definito stato senza carico del carico del motore ha scarso effetto sui cuscinetti.
● Attrito
1, e la rugosità della superficie di contatto, la durezza e le condizioni di lubrificazione - il coefficiente di attrito.
2, attrito statico > attrito radente > attrito volvente.
3, coefficiente di attrito radente 0,1-0,2.
4, coefficiente di attrito volvente 0,001-0,002.
5, attrito fluidodinamico - cuscinetti a strisciamento.
I cuscinetti riducono l'attrito meccanicamente e la lubrificazione riduce l'attrito chimicamente. Pertanto, è necessario comprendere l'attrito prima di comprendere i cuscinetti.
● Cuscinetti volventi e a strisciamento
Cuscinetti volventi
1. Il motore può essere posizionato orizzontalmente o verticalmente.
2. Possono essere azionati a un'ampia gamma di velocità.
Cuscinetto a strisciamento
1. Il posizionamento del motore deve essere pre-progettato.
2. Può essere utilizzato solo entro l'intervallo di velocità operativa progettato.
3. Elevata coppia di spunto, non può funzionare a bassa velocità.
I cuscinetti volventi e i cuscinetti lisci per motori, oltre al diverso tipo di attrito, presentano anche differenze nell'applicazione.
● Confronto tra cuscinetti volventi e cuscinetti a strisciamento
La differenza principale tra cuscinetti volventi e cuscinetti a strisciamento è la differenza di attrito. La differenza di attrito determina una differenza nelle condizioni applicative. Pertanto, è necessario scegliere il tipo di cuscinetto in base alle condizioni applicative.
●Cuscinetti comunemente utilizzati nei motori industriali
1, Cuscinetti a sfere a gola profonda DGBB.
2, Cuscinetto a rulli cilindrici CRB.
3, CARB.
4, Cuscinetti isolati INSOCOAT.
5. Cuscinetti in ceramica.
6, Cuscinetto dell'encoder.
● Caratteristiche principali dei cuscinetti a sfere a gola profonda
1. L'eccellente capacità di carico assiale e radiale lo rende la prima scelta per motori di piccole e medie dimensioni.
2. Il precarico può essere applicato tramite molla ondulata per rendere il motore più silenzioso e affidabile.
3. Diversi metodi di sigillatura per adattarsi alle diverse esigenze.
4. Il grasso ad ampia temperatura può essere utilizzato per funzionare in un intervallo di temperatura più ampio.
I cuscinetti a sfere a gola profonda sono il tipo di cuscinetti più comune nei motori elettrici e rappresentano oltre il 70% dell'intero utilizzo di cuscinetti per motori industriali.
●Composizione dei cuscinetti a sfere a gola profonda
1, anello esterno
2, anello interno
3. Gabbia
4、Corpo rotante
5. Copertura antipolvere (coperchio di tenuta)
La conoscenza dei componenti dei cuscinetti semplifica l'espressione ingegneristica per gli ingegneri.
●Gabbia del cuscinetto
Gabbia in acciaio stampato: robusta, resistente alle alte temperature.
B Gabbia in nylon: elevata velocità di funzionamento, bassa rumorosità, temperatura di funzionamento fino a 120 gradi.
temperature fino a 120 gradi Celsius.
C Gabbia in rame lavorata: robusta, può essere utilizzata in ambienti con vibrazioni.
●Guarnizioni dei cuscinetti
1, 27 - Stessa velocità nominale dei cuscinetti aperti, effetto di tenuta medio.
2, 2RZ - Ottima tenuta con la stessa velocità nominale dei cuscinetti aperti.
3, 2RS1(H) - Miglior effetto di tenuta, velocità nominale inferiore rispetto ai primi due.
●Cuscinetti a rulli cilindrici
1, hanno una migliore capacità di carico rispetto ai cuscinetti a sfere a gola profonda.
2. Particolarmente adatto per l'estremità della trasmissione a cinghia di motori di medie e grandi dimensioni.
3. È possibile utilizzare vari modelli come cuscinetti non di posizionamento o cuscinetti di posizionamento.
4. Non sono ammessi grandi errori di montaggio.
I rulli cilindrici presentano queste caratteristiche, che determinano la scelta del tipo di rullo in base a queste. La selezione specifica deve considerare la capacità di carico, la capacità di velocità, la calibrazione della durata e altri fattori.
●Cuscinetti a rulli cilindrici in molti design diversi
1, tipo NU - cuscinetti non di vincolo con anello esterno dotato di bordo.
2, tipo N: l'anello interno ha un bordo dentato, cuscinetti non di appoggio.
Tipo 3, N] - l'anello esterno ha un bordo dentato, l'anello interno ha un bordo dentato su un lato, posizionamento unidirezionale.
4, NUP - di N] tipo più di un bordo mobile, posizionamento bidirezionale.
Diversi tipi di cuscinetti a rulli cilindrici presentano caratteristiche diverse. Di conseguenza, anche gli scenari applicativi sono diversi. Ad esempio, N e NU presentano differenze in alcuni utilizzi del processo e in alcune caratteristiche di lubrificazione dei cuscinetti.
●Cuscinetti CARB
1, può essere applicato nei casi in cui vi sia uno scostamento relativamente grande tra l'albero e la linea centrale del cuscinetto (può essere autoallineante).
2. Possono sostituire i cuscinetti a rulli cilindrici come cuscinetti non di vincolo nei motori industriali.
3. Il cerchio completo interno ed esterno può essere utilizzato con vestibilità di transizione.
●INSOCOAT
1, Sviluppato da cuscinetti semplici.
2. Sull'anello interno o esterno è presente uno strato isolante di ossido di alluminio e resina per impedire che la corrente dell'albero danneggi il cuscinetto.
3. Dovrebbe essere posizionato all'estremità non motrice del motore.
4. I metodi di montaggio e smontaggio sono gli stessi dei cuscinetti ordinari.
●Cuscinetto ibrido
1. Il corpo volvente del cuscinetto ceramico è in materiale ceramico di nitruro di silicio.
2. Il corpo volvente è isolato, eliminando la sovracorrente nel cuscinetto.
3. Il materiale ceramico ha un'elevata durezza e non è sensibile alle variazioni di temperatura, quindi può avere una lubrificazione più duratura.
4. Per garantire l'effetto isolante, questo cuscinetto non è dotato di copertura antipolvere.
Nota: vendiamo solo motori, qui presentiamo solo i cuscinetti dei motori.
Data di pubblicazione: 20 febbraio 2024